Yine Bodrum'u karıştırdı!
Demet Akalın Bodrum'da hayranlarını şoke etti. Club Catamaran'da sahneye çıkan Akalın, üç şarkıdan seslendirdikten sonra sürat motoru ile ayrıldı.Neslişah yüzünü gizledi!
Evliliği geçtimiz günlerde tek celsede biten Neslişah'a bekarlık yaramamışBodrum'da aşk başkadır!
Bekir Aksoy ve sevgilisi Alex meraklı bakışlara aldırmadan aşklarını son sürat yaşıyorlar.'Risk almayı seviyorum'
Hamile olduğunu açıkladığından beri gündemden düşmeyen Asuman Krause gerek özel hayatı gerekse iş hayatıyla ilgili ilginç itiraflarda bulundu...Kuzey tatilde!
Her yıl Bodrum’da aynı şezlongta güneşlenmesiyle bir dönem sürekli gündeme gelen manken ve oyuncu Çağla Şıkel, bu kez oğluyla birlikte tatil yapıyor.Beren'den yağmur frikiği!
Beren Saat, önceki gün Nişantaşı’ndaydı.Çok kızdı!
Esin Maraşlıoğlu, önceki gün bir gençle Bebek’teki Lucca adlı mekanda samimi şekilde görüntülenince çok sinirlendi.
Yazı Boyutu : 
Bisikleti güneş enerjisiyle çalıştırdılar
Antalya'da, asıl işi reklamcılık olan kişi, üç tekerlekli bisikleti güneş enerjisiyle çalışır hale getirdi.
19 Şubat 2010 Cuma 01:27
Reklamcı Abdullah Kıldan asıl işinin
reklamcılık olduğunu, kentteki tüm ilan panolarının Büyükşehir
Belediyesince ihaleyle bir şirkete verilmesinin ardından yeni reklam
alanı arayışına girdiğini söyledi.
Üç tekerlekli bisikletin arkasına kabin koyup bu kabinin arka ve yan yüzeylerine reklam alabileceğini düşündüğünü, ardından bisikletin güneş enerjisiyle çalışıp çalışmayacağını araştırdığını ifade eden Kıldan, şöyle konuştu:
"Güneş enerjisi paneli konusunda uzman, Gazipaşa'da yaşayan İrfan Polat adlı ustaya bisikletin üzerine güneş paneli yerleştirip yerleştiremeyeceğini sordum. Olumlu yanıt alınca üç tekerlekli bisiklete Antalya Sanayi Çarşısı'nda Şeyba adlı şirkete fiberglastan kabin yaptırdım. Mekanik aksamını da Antalya'da uzun yıllardır bisikletçilik yapan İdris Bozer düzenledi. Gazipaşa'daki usta da kabinin üzerine güneş enerjisi panelleri koydu ve elektrik aksamını yaptı. Bisiklete ayrıca 100'er amperlik 2 akü monte ettik. Aküler 220 voltluk elektrikle şarj edilebildiği gibi, güneş enerjisini de paneller aracılığıyla elde edilen elektrik enerjisini de depoluyor. Tamamen şarj olan akülerle bisiklet günde 65 kilometre yol yapabiliyor. Akü, gün içinde de güneşten şarj olmaya devam ediyor. 18 vitesli bisiklet saatte azami 15 kilometre hız yapabiliyor. Bisiklet kullanıcısı, elektrikle çalışan bisiklete pedal çevirerek takviye yapabiliyor."
Abdullah Kıldan, bisikletin ağırlığının 135 kilogram olduğunu, 3 yetişkin insanı rahatlıkla taşıyabildiğini ifade etti.
Kıldan, elektrik enerjisiyle yokuşu da çıkabilen bisikletin tarihi Kaleiçi sokaklarında yaz sıcağında turist taşımada da kullanılabileceğine dikkati çekti.
Bisikletin kabinine aküden enerji alan mini buzdolabı koymayı planladığını belirten Kıldan, buzdolabında turistlere ikram edilmek üzere soğuk içecek bulundurulacağını söyledi.
Bisiklete müzik seti de yerleştirilebileceğini ifade eden Kıldan, bisikletin kabininin arka ve yan yüzeylerine reklam almayı amaçladığını bildirdi.
Güneş enerjisiyle çalışan bisikletin "icat" olmadığını, bu konuda benzer denemelerin çeşitli ülkelerde yapıldığını duyduğunu ifade eden Kıldan, bir süre daha geliştirmeyi planladığı bisikleti için "faydalı model" (Türkiye'de ve dünyada yeni olan ve sanayiye uygulanabilen buluşların sahiplerine belirli bir süre bu buluş konusu ürünü üretme ve pazarlama hakkının tanınması) başvurusunda bulunmak istediğini sözlerine ekledi.
Üç tekerlekli bisikletin arkasına kabin koyup bu kabinin arka ve yan yüzeylerine reklam alabileceğini düşündüğünü, ardından bisikletin güneş enerjisiyle çalışıp çalışmayacağını araştırdığını ifade eden Kıldan, şöyle konuştu:
"Güneş enerjisi paneli konusunda uzman, Gazipaşa'da yaşayan İrfan Polat adlı ustaya bisikletin üzerine güneş paneli yerleştirip yerleştiremeyeceğini sordum. Olumlu yanıt alınca üç tekerlekli bisiklete Antalya Sanayi Çarşısı'nda Şeyba adlı şirkete fiberglastan kabin yaptırdım. Mekanik aksamını da Antalya'da uzun yıllardır bisikletçilik yapan İdris Bozer düzenledi. Gazipaşa'daki usta da kabinin üzerine güneş enerjisi panelleri koydu ve elektrik aksamını yaptı. Bisiklete ayrıca 100'er amperlik 2 akü monte ettik. Aküler 220 voltluk elektrikle şarj edilebildiği gibi, güneş enerjisini de paneller aracılığıyla elde edilen elektrik enerjisini de depoluyor. Tamamen şarj olan akülerle bisiklet günde 65 kilometre yol yapabiliyor. Akü, gün içinde de güneşten şarj olmaya devam ediyor. 18 vitesli bisiklet saatte azami 15 kilometre hız yapabiliyor. Bisiklet kullanıcısı, elektrikle çalışan bisiklete pedal çevirerek takviye yapabiliyor."
Abdullah Kıldan, bisikletin ağırlığının 135 kilogram olduğunu, 3 yetişkin insanı rahatlıkla taşıyabildiğini ifade etti.
Kıldan, elektrik enerjisiyle yokuşu da çıkabilen bisikletin tarihi Kaleiçi sokaklarında yaz sıcağında turist taşımada da kullanılabileceğine dikkati çekti.
Bisikletin kabinine aküden enerji alan mini buzdolabı koymayı planladığını belirten Kıldan, buzdolabında turistlere ikram edilmek üzere soğuk içecek bulundurulacağını söyledi.
Bisiklete müzik seti de yerleştirilebileceğini ifade eden Kıldan, bisikletin kabininin arka ve yan yüzeylerine reklam almayı amaçladığını bildirdi.
Güneş enerjisiyle çalışan bisikletin "icat" olmadığını, bu konuda benzer denemelerin çeşitli ülkelerde yapıldığını duyduğunu ifade eden Kıldan, bir süre daha geliştirmeyi planladığı bisikleti için "faydalı model" (Türkiye'de ve dünyada yeni olan ve sanayiye uygulanabilen buluşların sahiplerine belirli bir süre bu buluş konusu ürünü üretme ve pazarlama hakkının tanınması) başvurusunda bulunmak istediğini sözlerine ekledi.
Yorum Ekle 
Yazdır Bu içeriğe ait yorum yok. İlk ekleyen siz olmak ister misiniz?
Kategorideki Diğer Haberler
HABER KONSEYİ
MAGAZİN KONSEYİ
YAZARLAR
BÜTÜN GAZETELER
ANKET
