Yine Bodrum'u karıştırdı!
Demet Akalın Bodrum'da hayranlarını şoke etti. Club Catamaran'da sahneye çıkan Akalın, üç şarkıdan seslendirdikten sonra sürat motoru ile ayrıldı.Neslişah yüzünü gizledi!
Evliliği geçtimiz günlerde tek celsede biten Neslişah'a bekarlık yaramamışBodrum'da aşk başkadır!
Bekir Aksoy ve sevgilisi Alex meraklı bakışlara aldırmadan aşklarını son sürat yaşıyorlar.'Risk almayı seviyorum'
Hamile olduğunu açıkladığından beri gündemden düşmeyen Asuman Krause gerek özel hayatı gerekse iş hayatıyla ilgili ilginç itiraflarda bulundu...Kuzey tatilde!
Her yıl Bodrum’da aynı şezlongta güneşlenmesiyle bir dönem sürekli gündeme gelen manken ve oyuncu Çağla Şıkel, bu kez oğluyla birlikte tatil yapıyor.Beren'den yağmur frikiği!
Beren Saat, önceki gün Nişantaşı’ndaydı.Çok kızdı!
Esin Maraşlıoğlu, önceki gün bir gençle Bebek’teki Lucca adlı mekanda samimi şekilde görüntülenince çok sinirlendi.
Yazı Boyutu : 
İstanbul'a 618 km ray
Kadir Topbaş, İstanbul'daki raylı sistem 618 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini bildirdi.
18 Şubat 2010 Perşembe 08:37
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan
ı Kadir Topbaş, İstanbul'daki raylı sistem uzunluğunun 147 kilometre
olduğunu belirterek, bunu 618 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini
bildirdi.
Topbaş, 4. Levent-Hacıosman metro hattının Atatürk Oto Sanayi Sitesi-Darüşşafaka istasyonları arasında yeni sistem için hazırlanan 2 bin kişi kapasiteli sekizli dizi metro aracıyla test sürüşü yaptı.
Darüşşafaka istasyonunda basın mensuplarına açıklama yapan Topbaş, geçen yıl 28 Temmuzda tünel birleşimi yapılan istasyonda yaklaşık 6 ay sonra gelinen noktayı görmekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Kadir Topbaş, göreve geldiklerinde 44.1 kilometre olan raylı sistem uzunluğunu yaklaşık 76 kilometreye çıkardıklarını belirterek, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Taksim-Levent metrosu 8 yılda bitmişti. Geçmişte yılda ortalama 3 kilometre raylı sistem yapılırken bizde 15 kilometreye çıktı. Birileri şunu söylüyor, 'Kaynak bitti, belediye yatırım yapamıyor. Belediye borç batağında'. Laf ebeliği yapanlar var. Fikir üretemeyen, çare bulamayan zaman tünelinde kalan siyasilerin gündemde kalmak adına yaptıkları konuşmaları görüyorum. Bundan üzüntü duyuyorum. Baykal, sel baskınında çizmelerini giyerek İstanbul'a geldi, 'Ne bu hal?' dedi. Hatta yeni kurulan bir siyasi parti genel başkanı 'Sayın Başkan ve Başbakanı asmak lazım' ifadesi kullandı. Bunların derdi bu, ya hapsettirmek ya asmak. Şimdi İzmir'de, Edirne'de böyle şeyler yaşanıyor. Yardım istenirse her zaman yardım yapmaya hazırız."
Yapılan yatırımlara da değinen Topbaş, "İstanbul, Türkiye'deki tüm yatırımların yüzde 26'sını gerçekleştiriyor. İstanbul dursa, Tü rkiye sarsılır. 2004 itibariyle hedeflediğimiz metro yatırımlarının toplamı 5 milyar 993 milyon dolar. Şu an 2 milyar 971 milyon dolarını bitirmişiz. Devam eden metro inşaatlarının tutarı da 3 milyar 32 milyon dolar" şeklinde konuştu.
Topbaş, buradan Ağustos ayında da Hacıosman'a test sürüşünün yapılacağını dile getirerek, "Sistem tamamlandığında hedef, 2010'un sonunda Hacıosman Mahallesi'ndeki insanları Şişhane'ye taşımak. Sistem bittiğinde, Hacıosman'daki bir yurttaş, Sarıyer'de aracını bıraktıktan sonra 32 dakika içerisinde Yenikapı'da olacak" dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, Haliç Köprüsü metro geçişini yapmaya çalıştıklarını ifade ederek, şöyle devam etti:
"19 yıldır sallanıyor, yapılamıyor. 5 kazıklı 'kablolu sistem' dediğimiz bir sistem öngörüldü. Bu memlekette iş yapmak ne kadar zor? Muhsin Ertuğurul'da gördünüz, AKM orada bekliyor. 'AKM'yi yıktırtmadık' diye kutlama yaptılar. İ ETT arazisini sattık. 1 milyar 156 milyon TL üç yıl önce kasaya girecekti ve metro, yol olacaktı, mani oldular... İş yapanları durdurmak onlara mutluluk veriyor. Aynı şekilde Haliç Köprüsü'nden metro geçişini engellemek için ellerinden geleni yapıyorlar. UNESCO'ya şikayet ediyorlar, 'İstanbul'u tehlikeli miras listesine alın' diye. Tarihi, çevreyi doğayı önemseyenlere söylüyorum, Selimiye'nin yüz ük taşı gibi görünüşünü etkileyen çarpık ve yanlış yapılanmaya niye sessiz kaldınız?"
Kente 392 kilometre ham yol kazandırdıklarını ve 218 alt geçit ve kav şak bitirdiklerini anlatan Topbaş, "Bu şehrin altını demir ağlarla örelim, ulaşım problem olmasın" dedi.
Kadir Topbaş, 2 bin kişi kapasiteli sekizli dizin treni devreye soktuklarını belirterek, "Şu anda 32 tane vagon çalışıyor. 124'e çıkıyor bu yıl inşallah. Taşıma kapasitesi de 4 kat artıyor" diye konuştu.
Vagon aralığını 4,5 dakikadan 70 saniyeye indirdiklerini vurgulayan Topbaş, "Bu 4 metro hattı daha yapılmış anlamına geliyor. İstanbul trafiğinde 52 dakika olan vakit kaybını 40'lı dakikalara düşürdük" dedi.
Topbaş, yeni hattın Haziran ayında yolcu taşımaya başlayacağın ı belirterek, Mart ayı itibariyle de Taksim'den gelen yolcuların aktarmasız olarak Atatürk Oto Sanayi Sitesine gelebileceğini söyledi.
İstanbul'da raylı sistem için tasarlanan hatların gösterildiği harita üzerinden bilgi veren Kadir Topbaş, şunları kaydetti:
"Bunlar tamamlandığı zaman, artık İstanbul'un herhangi bir noktasından raylı sistemi tercih ederek istediğiniz yere gidebileceksiniz. Sarıyer'den Beykoz'a, Kartal'a, Silivri'ye gibi, Beykoz'dan aynı şekilde Atatürk Havaalanı'na, Silivri'ye metroyla gidilebilecek. İstanbul'da şu an 147 kilometro raylı sistemimiz var, hedefimiz 618 kilometre."
Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, her istasyona bir tema yüklediklerini ve panoları buna göre düzenlediklerini belirterek, aralarında camdan kitaplardan oluşan Darüşşafaka'dan mezun olanların isimlerinin yazdığı ve kurumun anlatıldığı kütüphanenin de yer aldığı Darüşşafaka ile ilgili panoların önünde foto ğraf çektirdi.
Kadir Topbaş, eleştirilen metrobüsün yurt dışındaki yöneticiler ve iş adamlarından övgü aldığını da sözlerine ekledi.
Topbaş, 4. Levent-Hacıosman metro hattının Atatürk Oto Sanayi Sitesi-Darüşşafaka istasyonları arasında yeni sistem için hazırlanan 2 bin kişi kapasiteli sekizli dizi metro aracıyla test sürüşü yaptı.
Darüşşafaka istasyonunda basın mensuplarına açıklama yapan Topbaş, geçen yıl 28 Temmuzda tünel birleşimi yapılan istasyonda yaklaşık 6 ay sonra gelinen noktayı görmekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Kadir Topbaş, göreve geldiklerinde 44.1 kilometre olan raylı sistem uzunluğunu yaklaşık 76 kilometreye çıkardıklarını belirterek, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Taksim-Levent metrosu 8 yılda bitmişti. Geçmişte yılda ortalama 3 kilometre raylı sistem yapılırken bizde 15 kilometreye çıktı. Birileri şunu söylüyor, 'Kaynak bitti, belediye yatırım yapamıyor. Belediye borç batağında'. Laf ebeliği yapanlar var. Fikir üretemeyen, çare bulamayan zaman tünelinde kalan siyasilerin gündemde kalmak adına yaptıkları konuşmaları görüyorum. Bundan üzüntü duyuyorum. Baykal, sel baskınında çizmelerini giyerek İstanbul'a geldi, 'Ne bu hal?' dedi. Hatta yeni kurulan bir siyasi parti genel başkanı 'Sayın Başkan ve Başbakanı asmak lazım' ifadesi kullandı. Bunların derdi bu, ya hapsettirmek ya asmak. Şimdi İzmir'de, Edirne'de böyle şeyler yaşanıyor. Yardım istenirse her zaman yardım yapmaya hazırız."
Yapılan yatırımlara da değinen Topbaş, "İstanbul, Türkiye'deki tüm yatırımların yüzde 26'sını gerçekleştiriyor. İstanbul dursa, Tü rkiye sarsılır. 2004 itibariyle hedeflediğimiz metro yatırımlarının toplamı 5 milyar 993 milyon dolar. Şu an 2 milyar 971 milyon dolarını bitirmişiz. Devam eden metro inşaatlarının tutarı da 3 milyar 32 milyon dolar" şeklinde konuştu.
Topbaş, buradan Ağustos ayında da Hacıosman'a test sürüşünün yapılacağını dile getirerek, "Sistem tamamlandığında hedef, 2010'un sonunda Hacıosman Mahallesi'ndeki insanları Şişhane'ye taşımak. Sistem bittiğinde, Hacıosman'daki bir yurttaş, Sarıyer'de aracını bıraktıktan sonra 32 dakika içerisinde Yenikapı'da olacak" dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, Haliç Köprüsü metro geçişini yapmaya çalıştıklarını ifade ederek, şöyle devam etti:
"19 yıldır sallanıyor, yapılamıyor. 5 kazıklı 'kablolu sistem' dediğimiz bir sistem öngörüldü. Bu memlekette iş yapmak ne kadar zor? Muhsin Ertuğurul'da gördünüz, AKM orada bekliyor. 'AKM'yi yıktırtmadık' diye kutlama yaptılar. İ ETT arazisini sattık. 1 milyar 156 milyon TL üç yıl önce kasaya girecekti ve metro, yol olacaktı, mani oldular... İş yapanları durdurmak onlara mutluluk veriyor. Aynı şekilde Haliç Köprüsü'nden metro geçişini engellemek için ellerinden geleni yapıyorlar. UNESCO'ya şikayet ediyorlar, 'İstanbul'u tehlikeli miras listesine alın' diye. Tarihi, çevreyi doğayı önemseyenlere söylüyorum, Selimiye'nin yüz ük taşı gibi görünüşünü etkileyen çarpık ve yanlış yapılanmaya niye sessiz kaldınız?"
Kente 392 kilometre ham yol kazandırdıklarını ve 218 alt geçit ve kav şak bitirdiklerini anlatan Topbaş, "Bu şehrin altını demir ağlarla örelim, ulaşım problem olmasın" dedi.
Kadir Topbaş, 2 bin kişi kapasiteli sekizli dizin treni devreye soktuklarını belirterek, "Şu anda 32 tane vagon çalışıyor. 124'e çıkıyor bu yıl inşallah. Taşıma kapasitesi de 4 kat artıyor" diye konuştu.
Vagon aralığını 4,5 dakikadan 70 saniyeye indirdiklerini vurgulayan Topbaş, "Bu 4 metro hattı daha yapılmış anlamına geliyor. İstanbul trafiğinde 52 dakika olan vakit kaybını 40'lı dakikalara düşürdük" dedi.
Topbaş, yeni hattın Haziran ayında yolcu taşımaya başlayacağın ı belirterek, Mart ayı itibariyle de Taksim'den gelen yolcuların aktarmasız olarak Atatürk Oto Sanayi Sitesine gelebileceğini söyledi.
İstanbul'da raylı sistem için tasarlanan hatların gösterildiği harita üzerinden bilgi veren Kadir Topbaş, şunları kaydetti:
"Bunlar tamamlandığı zaman, artık İstanbul'un herhangi bir noktasından raylı sistemi tercih ederek istediğiniz yere gidebileceksiniz. Sarıyer'den Beykoz'a, Kartal'a, Silivri'ye gibi, Beykoz'dan aynı şekilde Atatürk Havaalanı'na, Silivri'ye metroyla gidilebilecek. İstanbul'da şu an 147 kilometro raylı sistemimiz var, hedefimiz 618 kilometre."
Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, her istasyona bir tema yüklediklerini ve panoları buna göre düzenlediklerini belirterek, aralarında camdan kitaplardan oluşan Darüşşafaka'dan mezun olanların isimlerinin yazdığı ve kurumun anlatıldığı kütüphanenin de yer aldığı Darüşşafaka ile ilgili panoların önünde foto ğraf çektirdi.
Kadir Topbaş, eleştirilen metrobüsün yurt dışındaki yöneticiler ve iş adamlarından övgü aldığını da sözlerine ekledi.
Yorum Ekle 
Yazdır Bu içeriğe ait yorum yok. İlk ekleyen siz olmak ister misiniz?
Kategorideki Diğer Haberler
HABER KONSEYİ
MAGAZİN KONSEYİ
YAZARLAR
BÜTÜN GAZETELER
ANKET
